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ISO9001のモノづくりと自動車のQMSIATF16949の違い

自動車のQMS

IATF16949は、自動車産業向けのQMS(品質マネジメントシステム)です。

自動車は大量生産品の代表例の1つですが、1台の自動車に使われる製品(部品)数は、普通車で30,000点ともいわれます。

また、自動車が使われる環境は様々ですし、ユーザーは日常的にはメンテナンスを意識することもなく、燃料が減ってきたら給油するだけで使い続けます。

時には急な故障にあわてることがないわけではありませんが、これは通常の使用では故障に出くわす機会がほとんどないということの裏返しでもあります。

ここでは、自動車に求められることとIATF16949とISO9001の違いについて説明します。

はかせ
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IATF16949の認証取得ではなく、IATF16949をISO9001のQMS改善やパフォーマンス向上へのヒントとして説明します。

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自動車に求められること(要求)

自動車の基本的な機能は、

  • 走る
  • 曲がる
  • 止まる

ことです。

モノとしての自動車は、

  • 自家用車、レンタカー、バスやトラックなど、身近にあるモノ
  • 普通車で30,000点といわれる製品(部品)を組み立てたモノ
  • 日常的な使用において、ユーザーがメンテナンスを意識することがほぼない
  • 法定点検もあり機能だけでなく、安全性が求められる。

しかも、

  • 使われる環境は天候(晴、雨、風や雪)、低温から高温多湿など

まさに地球上のあらゆる場所で使われています。

IATF16949とISO9001の要求事項

ISO9001は、会社に限らずどの様な組織でもISO審査機関によりISO9001の認証を取ることができます。

IATF16949の認証は、自動車と自動車に使われる製品を扱う会社が取ることができます。

IATF16949の要求事項は、次の3つからなります。

  • ISO9001の要求事項
  • IATF16949の要求事項
  • 顧客固有の要求事項

IATF16949の特徴

IATF16949では、納入する自動車に関する製品の全数保証の仕組みを保証するための制度です。

このため、次の特徴があります。

  • グローバルな品質マネジメントシステムの構築
  • サプライヤー(供給者)が異なる顧客(自動車メーカー)のために複数の規格への適合を求めることを避ける
  • 顧客満足の向上、継続的改善によるパフォーマンス向上
  • グローバルな調達
  • 審査の質の向上、均一化

また、リコール問題を発生させないこと、つまり、法令・規制要求事項を完全に満たした製品を供給することが重視されています。

IATF16949の目標

IATF16949が目指している目標は、

  • 不具合の予防とサプライチェーンにおけるバラツキ・ムダの削減を重視した継続的改善をもたらすQMS

になります。

ISO9001では、QMSの有効性として不具合の防止が求められています。

IATF16949では、不具合の防止に加えて、QMSの効率としてバラツキ・ムダの削減が求められています。

バラツキ・ムダの削減は、ISO9001でも取り組むことではありますが、IATF16949では要求事項としてバラツキ・ムダの削減を求めているところに違いがあります。

IATF16949とゼロディフェクト

顧客満足度の向上のためのQMS(品質マネジメントシステム)では、パフォーマンスの向上が強く期待されています。

顧客は、要求した製品が納期通り納品されれば満足します。

このための目標は、納入不良0件と納期遵守率100%です。

この目標を達成する考え方に「ゼロディフェクト」があり、IATF16949はゼロディフェクトを目指しています。

  • ゼロディフェクトとは、工程で品質を作り込み後工程に不良を流さないことで、最終的に顧客への納入不良をゼロにする考え方です。

また、IATF16949では、ISO9001からIATF16949に移行によりQMSのパフォーマンスが向上することが期待されています。

IATF16949は、これまでもそしてこれからもパフォーマンス向上につながる改訂が進められていくと考えることができます。

ISO9001は、自社のルール(やり方)で自社のペースでのパフォーマンス向上でしたが、IATF16949は要求事項で求められているということです。

参考書籍:IATF16949の入門書

IATF16949の認証取得を目的とするのではなく、どの様なものか知るためには、以下の書籍が参考になります。

  • 【改訂版】やさしいIATF 16949入門
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まとめ

IATF16949は、自動車産業向けのQMS(品質マネジメントシステム)です。

自動車は大量生産品であり、1台の自動車に使われる製品(部品)数は、普通車で30,000点ともいわれます。

また、自動車が使われる環境や使われ方は様々ですし、ユーザーは日常的にはメンテナンスを意識することもなく、燃料が減ってきたら給油するだけで使い続けます。

時には急な故障にあわてることがないわけではありませんが、これは通常の使用では故障に出くわす機会がほとんどないということの裏返しでもあります。

ここでは、自動車に求められることとIATF16949とISO9001の違いについて、以下の項目で説明しました。

  • 自動車に求められること(要求)
  • IATF16949とISO9001の要求事項
    • IATF16949の特徴
    • IATF16949の目標
    • IATF16949とゼロディフェクト
  • 参考書籍:IATF16949の入門書
はかせ
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IATF16949の要求事項を、自社のQMSに当てはめたらどうなるか考えてみると新たな気づきがあるのではないでしょうか。

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